Le moteur Volkswagen G60 est un moteur quatre cylindres en ligne de 1,8 litre conçu et produit par Volkswagen AG. Il a été introduit pour la première fois en 1988 et était principalement utilisé dans la gamme Volkswagen Golf. Le "G60" fait référence à la configuration du moteur, qui utilise un compresseur volumétrique dit "G-Lader" pour augmenter la puissance.
Le moteur G60 est considéré comme l'un des moteurs les plus performants de sa catégorie à l'époque. Il était capable de produire jusqu'à 160 chevaux et 166 lb-pi de couple, ce qui en faisait l'un des moteurs les plus puissants de sa taille. Le compresseur G-Lader fournissait une suralimentation instantanée et linéaire, offrant une réponse rapide de l'accélérateur et une puissance accrue à tous les régimes.
En plus de sa puissance, le moteur G60 était également réputé pour sa fiabilité. Il utilisait des composants solides et durables, tels que des pistons forgés, des bielles renforcées et un vilebrequin en acier forgé. Cela en faisait un choix populaire parmi les amateurs de voitures de performance qui souhaitaient augmenter la puissance de leur véhicule.
En plus de la Golf, le moteur G60 a également été utilisé dans d'autres modèles Volkswagen tels que le Corrado et la Passat. Il a également été modifié et amélioré pour créer des variantes plus puissantes, telles que le moteur G65 utilisé dans la Golf Rallye.
Cependant, malgré ses performances élevées, le moteur G60 avait quelques limites. Il était connu pour sa consommation élevée de carburant, en particulier lorsqu'il était poussé à ses limites. De plus, le système de suralimentation pouvait être sujet à des problèmes de fiabilité, en particulier si le moteur était modifié pour produire plus de puissance.
En conclusion, le moteur Volkswagen G60 était un moteur performant et fiable utilisé dans certains modèles emblématiques de Volkswagen. Il est toujours apprécié des amateurs de voitures de performance pour sa puissance et sa réactivité, malgré ses quelques inconvénients.
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